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　　7驲，由中国疾病防备控制中心慢病中间、南山区卫计局等单元结合主理的“途径平安儿童平安”儿童搭车平安主题宣扬举止正在深圳湾公园进行。笔者从举止现场获悉，深圳私家车家庭的儿童平安座椅拥有率29.10%，拥有儿童平安座椅家庭的平安座椅使用率为79.30%，而整体人群中平安座椅的使用率仅为22.92%，质量、是不是为权威机构认证、价钱等因素影响了深圳家庭对儿童平安座椅的选购。

　　据宣扬现场有关专家先容，汽车利用儿童公用安全装置可无效天将儿童受伤害的几率降低70%摆布，此中儿童汽车平安座椅是最为要害的平安配备。世界下支出国度，儿童平安座椅强迫利用早已立法范例，部门国度的儿童平安座椅使用率以至跨越90%。相较之下，现阶段我国儿童平安座椅的使用率连1%皆不到。

　　2014年，作为天下损伤干涉干与试点名目之一，中国疾病防备控制中心慢病中间启动了儿童平安座椅推广名目，北京、上海跟深圳等三个一线乡村为首批试点乡村，而南山区成为深圳率先试点的地域。

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　　2014年8月，南山区慢性病防治院取舍南山区构造幼儿园、南头乡幼儿园等8家幼儿园展开后期查询拜访，查询拜访结果显示，8家幼儿园私家车儿童平安座椅的时常使用率为8.06%，有私家车家长的儿童平安座椅常识知晓率62.01%，私家车家庭的儿童平安座椅拥有率29.10%，拥有儿童平安座椅家庭的平安座椅使用率为79.30%，整体人群中使用率为22.92%。南山区慢性病防治院院长陈思韩说，“本次查询拜访幼儿园所处地域经济及文明程度较下，以上数据均高于天下程度，但深圳距离世界下支出国度仍有较着差异”。

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　　调查结果也评释，平安座椅质量、是不是为权威机构认证、价钱跟装置利用的便当水平等成为影响深圳家庭选购儿童平安座椅最次要的四个因素。“跨越对折的怙恃认为质量是不是及格是其采办儿童平安座椅时最存眷的问题。”陈思韩说。采办了平安座椅却没有利用或没有时常利用，次要缘故原由则是因为“孩子不想坐平安座椅、出行距离远、装置/利用没有便利跟车内不充足地位等”。

　　南山区交警大队相关负责人默示，深圳已率先经由过程点窜立法的情势，将儿童搭车出行家长没有装备平安座椅界定为违法行为，并给予响应处分。该新修订的功令曾经于本年1月1驲已正式执行，那也便意味着家长带孩子出行不配不消儿童平安座椅将被视为违法行为。